Вилсет Ere Omnia CLR45 HG11

Вилсет Ere Omnia CLR45 HG11

Вилсет Ere Omnia CLR45 HG11 - карбоновые колеса, которые очень хорошо ведут себя на дороге и достаточно прочны для приключений по легкому гравию. Прочность этих колес подтверждается не только одобрением UCI, но и ограничением максимальной нагрузки в 140 кг. Вилсет Ere Omnia CLR45 достаточно прочен, чтобы выдержать даже самые плохие гравийные условия. То есть вы сможете оснастить свой шоссейный велосипед вседорожными колесами, одобренными UCI, установите на них гравийные покрышки, и вы готовы к приключениям.
Вилсет Ere Omnia CLR45 собран на 45-миллиметровых карбоновых аэродинамических ободах, втулках Ere Iona со сквозными 12-миллиметровыми осями и промышленными герметичными подшипниками SKF и спицах Sapim - аэродинамические спицы, изготовленные из термообработанного сплава с двойным баттингом
Благодаря внутренней ширине обода в 21 мм на него можно установить все шоссейные покрышки шириной от 25 до 32 мм, а по гравию можно использовать гравийные покрышки шириной до 57 мм. Колеса Omnia CLR45 готовы к бескамерному использованию, на них уже установлена бескамерная ободная лента.
Особенности:

• Обод Ere CLR45 - это легкий обод из однонаправленного карбона с более широкой внутренней шириной 21 мм. Таким образом, вы можете легко установить более широкие шоссейные или гравийные шины. Кроме того, обод обладает отличными демпфирующими и антивибрационными характеристиками.
• Втулки Ere Iona невероятно прочны и при правильном уходе будут работать практически вечно. Втулка с прямым тяговым усилием имеет низкий профиль и прочную конструкцию. Ее наклонный фланец поддерживает направленный крутящий момент, проходящий через корпус втулки, поэтому он выдерживает любые удары.
• Конструкция Torque 2 воспринимает силы, которые втулка воспринимает от дискового тормоза при торможении. Когда заднее колесо получает крутящий момент от корпуса втулки при приложении давления через цепь и кассету, оно направляет эти силы туда, где материал наиболее силен. Таким образом, для повышения прочности втулки удален материал там, где это возможно, и добавлен материал там, где это необходимо.
• Втулки Ere Iona максимально легкие, но без ущерба для прочности и надежности, в них сохранена структурная целостность за счет очень тонких стенок, изготовленных из высококачественного алюминия. В результате вес задней втулки составляет всего 235 граммов, а передней - 100 граммов.

Общие характеристики:

• Назначение: шоссе,
• Вес:
• вилсет - 1560 г,
• переднее колесо - 710 г,
• заднее колесо - 850 г,
• Совместимость с покрышками: клинчерные, бескамерные,
• Рекомендованная ширина покрышки: 26C - 30C,
• Минимальная ширина покрышки: 23C,
• Минимальная ширина покрышки: 36C,
• Максимальныая нагрузка: 140 кг,
• Тип тормозов: дисковые,
• Использование в гонках: одобрено UCI.

Технические характеристики:

• Обода:
• материал - карбон,
• размер ETRTO - 700x21,
• высота профиля - 45 мм,
• внешняя ширина - 28 мм,
• внутренняя ширина - 21 мм,
• Передняя втулка:
• модель - Ere Iona S,
• материал - алюминий,
• подшипники 2xSKF,
• ось - 12x100 мм,
• крепление ротора - Centerlock,
• Задняя втулка:
• модель - Ere Panama SL,
• материал - алюминий,
• подшипники 4xSKF,
• система зацепления - 4-pawl,
• барабан: Shimano HG,
• ось - 12x142 мм,
• крепление ротора - Centerlock,
• Спицы:
• тип - Straightpull Aero,
• модель - Sapim CX Leader,
• число спиц: переднее колесо - 20, заднее колесо - 24,
• длина спиц (NDS/DS): переднее колесо - 283/281 мм, заднее колесо - 276/274 мм,
• натяжение спиц (DS/NDS): переднее колесо - 1000-1350 / 950-1050 Нм, заднее колесо - 1000-1350 / 950-1050 Нм,
• материал ниппелей - алюминий.

Характеристики к товару Вилсет Ere Omnia CLR45 HG11

Бренд - Ere
Место установки - Комплект
Тип трансмиссии - Под кассету
Тип тормоза - Дисковый
Диаметр колеса - 28'
Материал обода - Карбон
Тип покрышки - Клинчерная
Бескамерное использование - Да
Передняя ось - 12x100 мм
Задння ось - 12x142 мм
Внутрення ширина обода, мм - 21
Число спиц - 20, 24