Велосипед Marin Larkspur 2

Велосипед Marin Larkspur 2

Райдеры по всему миру уже очень много лет экспериментируют, скрещивая городские велосипеды с современными наработками из мира маунтинбайкинга. Обычно получаются довольно занимательные аппараты, но всегда есть какой-то компромисс. Конструкторы и дизайнеры из Marin Bikes проанализировали множество таких экземпляров и, применив к ним свой богатый опыт в создании горных, гравийных и городских велосипедов, представили миру Larkspur – хромолевый комфортный ситибайк, способный покорить гравийные трейлы. Он оборудован редкими для такого класса велосипедов гидравлическими тормозами и трансмиссией 1х11 Shimano Deore, колесами 27.5” с широченными покрышками и дроппером!

В основе велосипеда классическая кросс-кантрийная геометрия, позволяющая легко маневрировать и быстро разгоняться, но посадка более прямая и комфортная, за счет формы руля с загнутыми назад концами. К тому же, в таком положении обзор гораздо лучше. Вилка имеет большой вылет вперед, составляющий 50 мм, увеличивая тем самым колесную базу велосипеда, для лучшей устойчивости. А вместе с углом рулевой 69 градусов, такой оффсет вилки делает управление таким же как на кантрийниках. Верхнюю трубу сильно опустили, что бы облегчить и обезопасить посадку на велосипед.

Раму изготовили из прочного и легкого сплава стали СrMo. Этот сплав легче и гораздо прочнее обычной стали, а также практически не подвержен коррозии. Благодаря баттированию труб удалось еще немного снизить вес, убрав лишний материал в местах, которые не испытывают перегрузок, не потеряв в прочности. Несмотря на то, что велосипед лишен активной амортизации, езда на нем не будет сильно жесткой. Хромоль отлично поглощает и рассеивает мелкие вибрации от неровностей дорожного покрытия. Ригидная вилка тоже сделана из хром-молибдена. Также велосипед имеет крепления для полноразмерных крыльев, подножки, багажников, фляг для воды, насоса и прочих аксессуаров.

Как и подобает горным велосипедам, рассчитанным на динамичную езду, на гибрид Larkspur установили колеса 27.5” с прочными двойными алюминиевыми ободами и втулками из кованого алюминия. Обуты они в широкие покрышки GPVee 2.35”, созданные в коллаборации Vee Tire и Marin Bikes. Протектор имеет универсальный рисунок, подходящий для любого типа покрытия, и защиту от проколов, а также они сглаживают езду, поглощая мелкую тряску на каменистых участках дороги, за счет большого объема. Трансмиссия велосипеда 1х11 представлена предпрофессиональной группой Shimano Deore и имеет 11 передач, с огромной кассетой 11-51Т, которая с лихвой перекрывает реальный диапазон работы классических схем с тройниками. Отсутствие переднего переключателя, правой манетки и лишних звезд системы значительно уменьшает общий вес велосипеда. А шатуны с одной звездой еще и улучшают проходимость велосипеда, за счет увеличенного клиренса. В заднем переключателе применена технология Shadow Plus: плоский профиль корпуса уменьшает вероятность удара по нему, а мощная пружина, с переключателем жесткости натяжения, значительно уменьшает раскачку цепи. Гидравлические дисковые тормоза Shimano Deore, с увеличенным передним ротором до 180 мм, дают невероятный контроль над усилием нажатия тормозной ручки, делая торможение очень мощным и эффективным. Также велосипед оборудован регулируемым подседельным штырем от популярного бренда TranzX. Если его опустить, станет гораздо легче и безопасней проезжать ухабистые участки дороги, ведь будет больше пространства для балансирования над велосипедом. Ну а поскольку это городской велосипед, то можно еще и опускать его при остановке на светофоре, дожидаясь зеленого света сидя в седле.

Marin Larkspur 2 – это байк с проходимостью горного велосипеда, ис с геометрией и комфортной посадкой круизера, с множеством креплений для всевозможных аксессуаров и туристического оборудования, а также с топовыми комплектующими из мира маунтинбайкинга. Это именно то, что представляют себе райдеры, ищущие универсальный велосипед на любой случай жизни.

Велосипед поставляется частично разобранным, в заводской упаковке. При сборке требуется установить руль, переднее колесо, тормоз, педали, намотать обмотку (если у велосипеда дропбар), а также установить аксессуары (крылья, багажник), если они идут в комплекте. Обязательно следует провести 'тонкую' регулировку трансмиссии и тормозов: настройку точности работы переключателей, прокачку гидравлических тормозов, а при необходимости - исправление заводских 'восьмерок' и выравнивание тормозных роторов. Для сборки пригодится ключ на 15, набор шестигранников и насос. Их вы можете подобрать у нас в разделе Инструменты или выбрать один из наших Наборов. Видеоинструкции по сборке велосипеда из коробки Вы можете посмотреть на нашем канале: 'Сборка велосипеда из коробки - 5 простых шагов' и Сборка велосипеда из коробки - детально.

Характеристики к товару Велосипед Marin Larkspur 2

Бренд - Marin
Год - 2024
Пол и возраст - Для мужчин, Унисекс, Для взрослых
Общие свойства
Тип велосипеда - гибриды, городские
Диаметр колеса - 27.5'
Тип задней втулки - Кассетная
Тип амортизации - Без амортизации
Тип вилки - Ригидная
Тип тормозов - Дисковые гидравлические
Материал рамы - ХромМолибден (CrMo)
Фреймсет
Рама - Marin Series 2, CrMo, баттинг, заниженная верхняя труба, крепление подножки, крыла и багажника
Размеры рам - S, M, L
Вилка - Curved Blade, CrMo, крепления крыла и багажника
Трансмиссия
Количество скоростей - 11 (1х11) скоростей
Система - 38T, Narrow Wide , полый вал - CrMo, алюминиевые шатуны, длина 170 мм (S), 175 мм (M, L)
Кассета - Sun Race, 11-51T
Задний переключатель - Shimano Deore
Манетки (ручки переключения) - Shimano Deore
Цепь - KMC X11
Каретка - На выносных промподшипниках
Педали - Платформы, нейлон
Тормоза
Тормоз передний - Shimano MT410, ротор 180 мм
Тормоз задний - Shimano MT410, ротор 160 мм
Тормозные ручки - Shimano
Колесные части
Обода - Marin, алюминиевые, двойные, внутренняя ширина 27 мм
Передняя покрышка - Vee GPVee 27.5x2.35', защита от проколов
Задняя покрышка - Vee GPVee 27.5x2.35', защита от проколов
Втулка передняя - Алюминиевая, 32H
Втулка задняя - Алюминиевая, 32H
Спицы - Нержавеющая сталь, 14G
Рулевое управление
Руль - Marin, алюминиевый, с изгибом, ширина 700 мм
Вынос - Marin, алюминиевый, диаметр 31.8 мм, длина 75 мм
Рулевая колонка - FSA Orbit CE No.8B
Ручки руля (грипсы/обмотка) - Marin Adventure
Другие компоненты
Седло - Marin Adventure Plush
Подседельный штырь - TranzX YSP38J Dropper, диаметр 27.2 мм, ход 75 мм (S) 110 мм (M, L)
Дополнительно - Манетка дроппера Shimano I-Spec EV
Гарантия
Гарантия на раму - *Пожизненная гарантия*
Гарантия на оборудование - 12 месяцев
Примечание - Производитель оставляет за собой право изменять комплектацию велосипеда без уведомления